В июле 2025 года производитель немецкой системы электроэнергии Assist System объявил о запуске своего двигателя среднего привода следующего поколения, HPR40, который устанавливает новые глобальные записи для легкого дизайна и эффективности с его ультра-легким весом 1 . Вес 17 кг. Традиционные структуры нижних кронштейнов для достижения молчаливой работы, низких потерь трения и стартапа с нулевой задержкой .. При доставке 40 нм крутящего момента, он приоритет естественному опыту катания и бесшовной интеграции с рамой велосипедов.
Интегрированное решение HPR40-это ориентир в промышленном дизайне: двигатель встроен в нижний кронштейн, компоненты управления скрыты внутри руля, и он сочетается с 290WH (1 . 46 кг). 2 . 7 кг . его высокая способность плотности крутящего момента удваивает педалирующую силу гонщика, обеспечивая «бесшовное вмешательство» в подъеме и расширенном диапазоне. В настоящее время этот мотор применяется к новой Endurace Canyon Endurace: Onfly Electric Road Bike, что позволяет всем автомобилю достичь веса 9,9 кг при балансировании аэродинамического дизайна и электрической помощи.
«Мы не преследуем простое повышение мощности; вместо этого мы стремимся сделать электрическую помощь расширением естественных инстинктов гонщика»,-сказал представитель TQ ., прорывается HPR40, прорывая отрасль «Силовой и легкий дизайн, который является взаимоисключающим» в технологических инновациях, устанавливая новую цену для высококлассного электроэнергии.