Во-первых, из-за влияния таких факторов, как установка и отладка новых компонентов редуктора, площадь контакта взаимодействующей поверхности мала, а обещанный крутящий момент велик при быстрой скорости износа планетарных редукторов. В процессе работы редуктора вогнутая и выпуклая части на поверхности деталей сталкиваются друг с другом, а отходы шлифовального металла в качестве абразива продолжают участвовать в столкновении, ускоряя износ взаимодействующей поверхности. запчасти. Таким образом, в период приработки происходит простой износ деталей (особенно соответствующих поверхностей), причем скорость износа слишком высока. В этот момент перегрузка может вызвать повреждение компонентов и привести к преждевременным дефектам.
Второй момент заключается в том, что детали, которые небрежно обрабатываются и собираются, имеют определенные стандарты соответствия. На начальном этапе применения на них действуют замещающие нагрузки, например? Вибрация и? Деформация и чрезмерный износ. Причина просто в ослаблении изначально закрепленных компонентов.
В-третьих, плохая смазка происходит из-за небольшого зазора между вновь собранными деталями, а также из-за устройства и других причин смазочному маслу (жиру) нелегко сформировать равномерную масляную пленку на контактной поверхности, чтобы избежать износа. В результате снижается мощность смазки, что приводит к ненормальному износу машины на ранней стадии. В тяжелых ситуациях поверхность сопротивления прецизионного сотрудничества может быть поцарапана или укушена, что приведет к дефектам.
Четвертый момент: Многие эксплуатационные ошибки вызваны коробкой передач? Непонимание конструкции, особенно среди новых операторов, может легко привести к дефектам из-за эксплуатационных ошибок и даже привести к механическим нарушениям и нарушениям безопасности.
Пятый пункт: Из-за запчастей? Вибрация и ослабление теплообменника редуктора могут стать причиной протечек, также могут потечь уплотнительные поверхности редуктора и соединений труб; Трудно найти дефекты типа литья при сборке и доводке, а из-за вибрации при работе? Обнажаются дефекты и появляются подтеки масла (просачивания). Поэтому во время обкатки иногда могут возникать протечки.