Каков процесс перелива при литье по выплавляемым моделям? Какова его функция?

Процесс перелива, основанный на литье под давлением и гравитационном литье под давлением, основан на установке специальных переливных каналов (или переливных колодцев) в конце литейной полости или в местах, -предрасположенных к дефектам. Эти каналы направляют поток расплавленного металла, собирают примеси- и окалину-металла, а также способствуют дегазации. Инженеры адаптировали эту концепцию перелива для литья по выплавляемым моделям для решения конкретных проблем, присущих этому процессу.

При литье по выплавляемым моделям используются модели пенопласта. Когда расплавленный металл впрыскивается в полость формы, рисунок пены мгновенно испаряется. Этот процесс может привести к трем общим проблемам:

Холодное закрытие

Температура металла резко падает, когда расплавленный металл заполняет торцы формы или тонкостенные секции. Когда эти секции встречаются, металл не плавится, создавая линейные дефекты.

Морщины на коже

Остатки углеводородов из испаренной пенопластовой модели прилипают к поверхности полости формы из-за низкотемпературного расплавленного металла, образуя морщинистые дефекты.

Шлаковые поры

Остатки пенной модели и расплавленный шлак не могут быть удалены из-за пониженной текучести металла, задерживаясь внутри отливки и образуя поры.

Корпус коробки передач(Дефекты в конце заливки расплавленного металла)

На заднем конце корпуса коробки передач имеются два круглых штифтовых ушка. Во время разливки, поскольку это самые дальние точки от источника расплавленного металла, температура значительно падает к тому времени, когда расплавленный металл достигает их. Такое снижение температуры ослабляет способность к газификации, что приводит к тому, что остаточный шлак остается над ушками в пенопластовой форме.

После реализации процесса перелива, основанного на принципе переливных стояков, к верхней части каждого штифтового выступа был добавлен блок перелива, соединенный двумя квадратными пластинами из пенопласта. Эта модификация эффективно направляет дефектный расплавленный чугун в переливные блоки во время заполнения, обеспечивая сохранение полных внешних контуров круглых штифтовых выступов.

Чугунная задняя крышка, переданная на аутсорсинг (большие-дефекты литья)

Для таких крупных отливок слишком длинный путь заливки при серийной разливке расплавленного металла приводит к скоплению шлаковых включений в конце. Это приводит к тому, что на поверхности отливки остаются примеси, что ухудшает качество. Метод заливки можно усовершенствовать до однократной заливки с добавлением переливных блоков в самой верхней точке отливки.