Механизм индексирующего привода:
Механизм привода индексации работает в следующей прерывистой последовательности: стоп → индекс → стоп → индекс.
Останавливаться:Выходной вал перестает вращаться, и кулачковый ролик контактирует с вертикальной частью конического опорного ребра кулачка роликового подшипника.
Индекс:Выходной вал вращается, и кулачковый ролик контактирует с изогнутой частью конического опорного ребра кулачка роликового подшипника.
Механизм состоит из кулачка и выходной турели, которые могут обеспечить любое необходимое прерывистое движение без других ненужных деталей.
Правильный механизм передачи:
При индексации или остановке ролик точно фиксируется в заданном положении, поэтому никаких фиксирующих элементов не требуется.
Плавное движение:
Поскольку выходная турель рассчитана на непрерывное вращение в любом положении (независимо от угла, скорости и/или ускорения), трансмиссия работает плавно, без вибрации и шума.
Высокоточная индексация:
Специально разработанные кулачковые роликииндексаторможет поддерживать высокую точность сегментации и высокий крутящий момент, обеспечивая высокую грузоподъемность. Точность сегментации стандартной модели составляет 30 секунд, но при необходимости можно обеспечить более высокую точность сегментации.
Высокоскоростная производительность:
Предварительная нагрузка прикладывается к коническим опорным ребрам прецизионно обработанных кулачков и кулачковых роликов, полностью устраняя люфт и обеспечивая надежную и высокоскоростную работу. Полностью контролируемое ускорение снижает удары, вызванные нагрузкой или вибрацией.